掌握馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論的基本原理，具有車輛工程學(xué)科堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)和系統(tǒng)的專門知識(shí)，具備從事車輛系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電子與控制及故障診斷方面的科學(xué)研究和擔(dān)負(fù)專門技術(shù)工作的能力。能夠熟練地運(yùn)用一門外國(guó)語(yǔ)閱讀本專業(yè)的外文資料、撰寫論文摘要，具有初步的聽說(shuō)能力。

1、現(xiàn)代汽車零部件設(shè)計(jì)技術(shù) 2、汽車電子控制系統(tǒng)開發(fā) 3、汽車零件回收技術(shù)

非全日制專業(yè)學(xué)位碩士研究生的學(xué)制為3年。從事科研與論文工作時(shí)間不得少于1年。

課程學(xué)習(xí)實(shí)行學(xué)分制。課程分為學(xué)位課、非學(xué)位課兩大類。研究生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)至少應(yīng)完成總計(jì)30學(xué)分的學(xué)習(xí)任務(wù),其中學(xué)位課不少于19學(xué)分。課程設(shè)置詳細(xì)情況見附表。

1、學(xué)位論文應(yīng)在導(dǎo)師指導(dǎo)下由研究生獨(dú)立完成。 2、學(xué)位論文工作的一般程序?yàn)椋何墨I(xiàn)閱讀和調(diào)研、開題報(bào)告(應(yīng)附文獻(xiàn)綜述)、科學(xué)研究、論文撰寫、論文送審和論文答辯。 3、學(xué)位論文應(yīng)理論聯(lián)系實(shí)際，內(nèi)容一般包括：中英文摘要與關(guān)鍵詞、選題依據(jù)、國(guó)內(nèi)外關(guān)于本課題研究的評(píng)述、理論分析與實(shí)證分析、研究結(jié)論(包括本人的創(chuàng)新點(diǎn)或新見解)、有待解決的問(wèn)題、參考文獻(xiàn)等。 4、學(xué)位論文對(duì)所研究的課題應(yīng)在理論分析﹑實(shí)證分析方法﹑政策建議﹑指導(dǎo)實(shí)踐等1-2個(gè)方面提出一定的新見解。 5、學(xué)位論文應(yīng)對(duì)所研究的課題在基本理論、研究方法等某一方面具有一定的難度和先進(jìn)性，應(yīng)反映出作者對(duì)基礎(chǔ)理論和專門知識(shí)的掌握情況，反映出作者綜合運(yùn)用有關(guān)理論、方法和手段解決經(jīng)濟(jì)理論和實(shí)踐問(wèn)題的能力。 6、碩士研究生除完成學(xué)位論文外，在答辯前必須達(dá)到學(xué)校關(guān)于外語(yǔ)水平和公開發(fā)表學(xué)術(shù)論文（或?qū)＠┑囊蟆?/span>