上海理工大學(xué)早在1984年就取得了機械設(shè)計及理論碩士學(xué)位授予權(quán)，1986年取得了機械制造及其自動化碩士學(xué)位授予權(quán)，1996年取得機械電子工程碩士學(xué)位授予權(quán)，并與2006年取得機械工程一級學(xué)科碩士學(xué)位授予權(quán)及車輛工程碩士學(xué)位授予權(quán)，涵蓋了機械設(shè)計及理論、機械制造及其自動化、機械電子工程和車輛工程四個二級學(xué)科。此外分別于1998年和2009年取得機械工程和車輛工程領(lǐng)域碩士專業(yè)學(xué)位授予權(quán)。
1. 080201機械制造及其自動化
本碩士點建于1986年（原名為機械制造），經(jīng)過20多年的研究和發(fā)展，逐步在精密及超精密工程、微細(xì)加工技術(shù)、特種加工技術(shù)與設(shè)備、CAD/CAM、生產(chǎn)系統(tǒng)自動化、機電控制及檢測技術(shù)、精密測試技術(shù)、機械系統(tǒng)CAD動態(tài)設(shè)計、模具設(shè)計、制造系統(tǒng)及先進(jìn)制造模式分析形成了自己的特色和學(xué)科優(yōu)勢，并取得了豐碩的成果，先后完成了多項國家級、原機械部、上海市教委、上海市科委等基金項目，多次獲得省、市、部級科研成果一、二、三等獎，在國內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物和學(xué)術(shù)會議上共發(fā)表論文幾百篇，出版專著和教材十幾本，已培養(yǎng)碩士研究生百余人。
目前，本學(xué)科有碩士生導(dǎo)師21名。擁有精密機床實驗室、數(shù)控實驗室、機器人實驗室、CAD中心、機電控制實驗室、液壓系統(tǒng)實驗室和微細(xì)加工技術(shù)研究所、材料成型仿真與模具研究所、汽車工程研究所、精密機械研究室、金屬表面合金研究室等研究機構(gòu)。有較好的教學(xué)、實驗和科研條件。
本學(xué)科與機械電子工程、機械設(shè)計及理論、檢測技術(shù)與自動化裝置、控制技術(shù)、計算機與信息技術(shù)、管理科學(xué)、系統(tǒng)工程、工業(yè)工程等學(xué)科相互聯(lián)系、相互滲透、相互推動而發(fā)展。
2. 080202機械電子工程
機械電子工程是將機械學(xué)、電子學(xué)、信息技術(shù)、計算機技術(shù)、控制技術(shù)等有機融合而形成的一門綜合性學(xué)科。機械與電子、計算機以及控制等技術(shù)有機結(jié)合而產(chǎn)生的新理論、新技術(shù)、新系統(tǒng)和新產(chǎn)品，在國民經(jīng)濟各領(lǐng)域機電一體化設(shè)備以及生產(chǎn)過程自動化中，得到了廣泛的應(yīng)用，對科技的發(fā)展起著重大促進(jìn)作用。本學(xué)科培養(yǎng)滿足科技發(fā)展要求的機電復(fù)合型高級專門人才。
本學(xué)科與機械制造及其自動化、檢測技術(shù)與自動化裝置、計算機應(yīng)用技術(shù)、電子學(xué)、控制技術(shù)等學(xué)科相互聯(lián)系、相互滲透、相互推動而發(fā)展。
3. 080203機械設(shè)計及理論
本學(xué)科將在工學(xué)碩士層次上培養(yǎng)從事機械設(shè)計、機械系統(tǒng)性能分析以及機械與建筑結(jié)構(gòu)靜、動力學(xué)分析與計算和相關(guān)理論研究的人才。
機械是一個廣泛的概念，它既包括機器、又包括機構(gòu)。機器和機構(gòu)的用途以及相關(guān)的理論隨著日新月異的市場需求在不斷地發(fā)展。要適應(yīng)這種發(fā)展，研究和設(shè)計人員就必須及時地更新自己的知識結(jié)構(gòu)，而且要求超前于這種發(fā)展。所以本學(xué)科不采取以一種或一類特定的機械為對象的培養(yǎng)模式，而是要求研究和設(shè)計人員具有堅實寬廣的基礎(chǔ)，這樣，在面臨一項新任務(wù)時能迅速獲取新知識、建立新方法，最后有效地完成好新任務(wù)。這些基礎(chǔ)主要包括彈性力學(xué)、近代振動理論、摩擦學(xué)、高等機械設(shè)計、有限元方法、計算機及網(wǎng)絡(luò)技術(shù)基礎(chǔ)、相關(guān)的數(shù)理化基礎(chǔ)以及國際交流必需的外語基礎(chǔ)。
任何機械設(shè)計要轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，都必須有機械制造過程，此外，機器與機構(gòu)的運動控制離不開電子技術(shù)，因此，本學(xué)科與機械制造及其自動化和機械電子工程兩個學(xué)科相互依存、相互滲透，共同構(gòu)成機械工程一級學(xué)科的基礎(chǔ)部分。
4. 080204車輛工程
汽車工業(yè)在許多發(fā)達(dá)國家都是支柱產(chǎn)業(yè)。當(dāng)今世界科技的發(fā)展，使得汽車在新能源、新材料和電子技術(shù)等領(lǐng)域獲得高科技支持與突破。為了適應(yīng)國家和上海汽車工業(yè)的快速發(fā)展，學(xué)校的車輛工程碩士點，主要在汽車現(xiàn)代設(shè)計理論、汽車電子控制技術(shù)、發(fā)動機性能研究與排放控制、汽車檢測與故障診斷等多個方向上培養(yǎng)從事汽車研發(fā)與制造的高層次技術(shù)人才。
本學(xué)科教師梯隊結(jié)構(gòu)比較合理，團(tuán)隊精神很強，現(xiàn)有教授6人，副教授11人，講師5人。本學(xué)科依托中國機械工業(yè)“汽車底盤零部件強度與可靠性評價重點試驗室”和“中美汽車可靠性聯(lián)合研究中心”，可用于科研的設(shè)備儀器總值2000余萬元。近5年，在各種學(xué)術(shù)期刊發(fā)表論文200余篇。目前分別承擔(dān)國家自然科學(xué)基金、上海市科委基礎(chǔ)研究重點基金、上海汽車工業(yè)發(fā)展基金、上海市教委發(fā)展基金等方面的縱向研究任務(wù)以及30余項企業(yè)的橫向開發(fā)任務(wù)，并與多家企業(yè)建立了聯(lián)合研發(fā)中心。
